इन्सुलेटर म्हणजे काय?

इन्सुलेटरविशेष इन्सुलेशन नियंत्रणे आहेत जी ओव्हरहेड ट्रान्समिशन लाईन्समध्ये महत्त्वाची भूमिका बजावू शकतात.सुरुवातीच्या काळात, इन्सुलेटरचा वापर बहुतेक युटिलिटी पोलवर केला जात असे, आणि हळूहळू उच्च-व्होल्टेज वायर कनेक्शन टॉवर्समध्ये विकसित केले गेले जेथे अनेक डिस्क-आकाराचे इन्सुलेटर एका टोकाला टांगलेले होते.हे क्रिपेज अंतर वाढवण्यासाठी वापरले जात असे, सामान्यत: काचेच्या किंवा सिरेमिकचे बनलेले होते आणि त्याला इन्सुलेटर म्हणतात.ओव्हरहेड ट्रान्समिशन लाईन्समध्ये इन्सुलेटर दोन मूलभूत भूमिका बजावतात, म्हणजे तारांना आधार देणे आणि विद्युत प्रवाह जमिनीवर परत येण्यापासून रोखणे.या दोन कार्यांची हमी देणे आवश्यक आहे.वातावरणातील बदल आणि विद्युत भाराच्या परिस्थितीमुळे विविध इलेक्ट्रोमेकॅनिकल तणावामुळे इन्सुलेटर अयशस्वी होऊ नयेत.अन्यथा, इन्सुलेटर महत्त्वपूर्ण भूमिका बजावणार नाही आणि यामुळे संपूर्ण ओळीचे सेवा जीवन आणि ऑपरेटिंग जीवन खराब होईल.

इन्सुलेटर: ही एक वस्तू आहे जी टॉवरवरील वायरला उष्णतारोधक पद्धतीने निश्चित करते आणि निलंबित करते.पॉवर ट्रान्समिशन लाईन्ससाठी सामान्यतः वापरले जाणारे इन्सुलेटर आहेत: डिस्क-आकाराचे पोर्सिलेन इन्सुलेटर, डिस्क-आकाराचे ग्लास इन्सुलेटर,

रॉड निलंबनसंमिश्र इन्सुलेटर.(1) पोर्सिलेन बाटली इन्सुलेटर: घरगुती पोर्सिलेन इन्सुलेटरमध्ये बिघाड होण्याचा दर जास्त असतो, त्यांना शून्य मूल्ये शोधण्याची गरज असते आणि त्यांच्याकडे मोठ्या देखभालीचा भार असतो.

विजेचा झटका आणि प्रदूषण फ्लॅशओव्हरच्या घटनांमध्ये, स्ट्रिंग ड्रॉप अपघात होण्याची शक्यता असते आणि ते हळूहळू दूर केले जातात.(२) ग्लास इन्सुलेटर: यात शून्य आत्म-स्फोट आहे, परंतु स्व-स्फोट दर खूपच कमी आहे (सामान्यत: काही दहा हजारवाांश).देखभालीसाठी कोणत्याही तपासणीची आवश्यकता नाही.टेम्पर्ड काचेच्या भागांच्या स्वयं-स्फोटाच्या बाबतीत, अवशिष्ट यांत्रिक शक्ती अद्याप ब्रेकिंग फोर्सच्या 80% पेक्षा जास्त पोहोचेल, जे अद्याप लाइनचे सुरक्षित ऑपरेशन सुनिश्चित करू शकते.विजेचा झटका आणि प्रदूषण फ्लॅशओव्हरच्या बाबतीत कोणतेही सीरियल ड्रॉप अपघात होणार नाहीत.हे वर्ग I आणि वर्ग II प्रदूषण क्षेत्रांमध्ये मोठ्या प्रमाणावर वापरले गेले आहे.(३) कंपोझिट इन्सुलेटर: याचे चांगले प्रदूषण विरोधी फ्लॅशओव्हर कार्यप्रदर्शन, हलके वजन, उच्च यांत्रिक शक्ती आणि कमी देखभाल असे फायदे आहेत आणि ते पातळी III आणि त्यावरील प्रदूषण क्षेत्रांमध्ये मोठ्या प्रमाणावर वापरले गेले आहे.

पोर्सिलेन इन्सुलेटर: इन्सुलेटर्सना सामान्यतः पोर्सिलेन बाटल्या म्हणून ओळखले जाते, जे वायरला आधार देण्यासाठी वापरल्या जाणार्‍या इन्सुलेटर असतात.इन्सुलेटर कंडक्टर, क्रॉस आर्म्स आणि टॉवर्ससाठी पुरेसे इन्सुलेशन सुनिश्चित करू शकतात.ते ऑपरेशन दरम्यान वायरच्या उभ्या दिशेने भार आणि क्षैतिज दिशेने ताण सहन करण्यास सक्षम असावे.ते ऊन, पाऊस, हवामान बदल आणि रासायनिक गंज देखील सहन करते.म्हणून, इन्सुलेटरमध्ये चांगले विद्युत गुणधर्म आणि पुरेशी यांत्रिक शक्ती दोन्ही असणे आवश्यक आहे.लाइनच्या सुरक्षित ऑपरेशनसाठी इन्सुलेटरची गुणवत्ता खूप महत्वाची आहे.इन्सुलेटर्सना त्यांच्या संरचनेनुसार सपोर्टिंग इन्सुलेटर, सस्पेन्शन इन्सुलेटर, अँटी-पोल्यूशन इन्सुलेटर आणि बुशिंग इन्सुलेटरमध्ये विभागले जाऊ शकते.उद्देशानुसार, ते सामान्यतः तीन श्रेणींमध्ये विभागले जाऊ शकते: लाइन इन्सुलेटर, सबस्टेशन सपोर्ट इन्सुलेटर आणि बुशिंग्ज.इन्सुलेटरच्या सामग्रीनुसार.सध्या पोर्सिलेन, काच आणि सेंद्रिय संमिश्र इन्सुलेटर आहेत.ओव्हरहेड लाईन्समध्ये वापरलेले इन्सुलेटर हे सामान्यतः पिन इन्सुलेटर, बटरफ्लाय इन्सुलेटर, सस्पेंशन इन्सुलेटर, पोर्सिलेन क्रॉस-आर्म्स, रॉड इन्सुलेटर आणि टेंशन इन्सुलेटर वापरले जातात.इन्सुलेटरमध्ये दोन प्रकारचे विद्युत दोष आहेत: फ्लॅशओव्हर आणि ब्रेकडाउन.इन्सुलेटरच्या पृष्ठभागावर फ्लॅशओव्हर होतो आणि बर्न मार्क्स दिसू शकतात, परंतु सहसा इन्सुलेशनची कार्यक्षमता गमावली जात नाही;इन्सुलेटरच्या आत बिघाड होतो आणि लोखंडी टोपी आणि लोखंडी पायाच्या दरम्यान सिरॅमिक बॉडीमधून स्त्राव होतो.इन्सुलेटर आर्किंगमुळे पूर्णपणे नष्ट होऊ शकतात.ब्रेकडाउनसाठी, लोखंडी पायांच्या डिस्चार्ज ट्रेस आणि बर्न्स तपासण्याकडे लक्ष दिले पाहिजे.इन्सुलेटरच्या पृष्ठभागावर तरंगणारी धूळ सारखी घाण टाळण्यासाठी, एक मार्ग तयार केला जातो जो इन्सुलेटरच्या दोन्ही टोकांना व्होल्टेजद्वारे खंडित केला जातो, म्हणजेच क्रीपेज.म्हणून, पृष्ठभागाचे अंतर वाढले आहे, म्हणजे, क्रिपेज अंतर आणि इन्सुलेट पृष्ठभागाच्या बाजूने डिस्चार्ज केलेले अंतर, म्हणजेच गळतीचे अंतर, याला क्रिपेज अंतर म्हणतात.

क्रीपेज अंतर=पृष्ठभागाचे अंतर/सिस्टमचे कमाल व्होल्टेज.प्रदूषणाच्या प्रमाणानुसार, अतिप्रदूषित भागात साधारणपणे 31 मिमी/प्रति किलोव्होल्ट अंतर आहे.विद्युतरोधकांच्या संख्येनुसार व्होल्टेजचा थेट न्याय केला जाऊ शकतो, साधारणपणे, 500kv साठी 23;330kv साठी 16;220kv 9;110kv 5;ही किमान संख्या आहे आणि आणखी एक किंवा दोन असतील.500kv ट्रान्समिशन लाइन मुळात चार-स्प्लिट कंडक्टर वापरते, म्हणजेच एका टप्प्यासाठी चार असतात, 220kv दोन पेक्षा जास्त स्प्लिट कंडक्टर वापरते आणि 110kv आणखी एक वापरते.सुमारे 1 इन्सुलेटर 6-10KV आहे, 3 इन्सुलेटर 35KV आहेत, 60KV लाईन्स 5 तुकड्यांपेक्षा कमी नाहीत, 7 इन्सुलेटर 110KV आहेत, 11 इन्सुलेटर 220KV आहेत, 16 इन्सुलेटर 330KV आहेत;28 इन्सुलेटर नक्कीच 500KV आहेत.35KV पेक्षा कमी पिन इन्सुलेटरसाठी, तुकड्यांच्या संख्येत फरक नाही.10KV ओव्हरहेड लाईन्स सहसा 10-12m सिंगल सिमेंट पोल आणि पिन इन्सुलेटर वापरतात.ध्रुवांमधील सरळ रेषेतील अंतर सुमारे 70-80m आहे.10KV साठी कोणतीही लोखंडी फ्रेम नाही, फक्त तीन उच्च-व्होल्टेज रेषा असलेला एक खांब आहे.ग्रामीण भागात सामान्य;35KV ओव्हरहेड लाईन्स सहसा 15-मीटर सिंगल किंवा दुहेरी सिमेंट खांब वापरतात (लहान लोखंडी टॉवर देखील वापरतात, उंची 15-20 मीटरच्या आत असते) आणि बटरफ्लाय इन्सुलेटरचे 2-3 तुकडे, खांबांमधील सरळ रेषा अंतर असते. सुमारे 120 मीटर;220KV हा निश्चितच मोठा लोखंडी टॉवर आहे.220KV ओव्हरहेड लाईन्स सहसा 30 मीटरपेक्षा जास्त लोखंडी टॉवर आणि बटरफ्लाय इन्सुलेटरच्या लांब तारांचा वापर करतात.लोखंडी टॉवर्समधील सरळ रेषेचे अंतर 200 मीटरपेक्षा जास्त आहे.कंपोझिट इन्सुलेटर: पॉवर सिस्टमचे सुरक्षित ऑपरेशन सुनिश्चित करणे आणि वीज पुरवठ्याची विश्वासार्हता सुधारणे हे पॉवर कंपन्यांच्या मूल्यांकनासाठी एक महत्त्वाचे सूचक आहे आणि उच्च-तंत्रज्ञान सामग्रीचा सतत वापर ही समस्या सोडवण्याचा एक प्रभावी मार्ग आहे.नवीन उत्पादन म्हणून, सिलिकॉन रबर कंपोझिट इन्सुलेटरमध्ये हलके वजन, लहान आकार, अँटी-फ्लॅशओव्हर, वृद्धत्व प्रतिरोध, देखभाल-मुक्त आणि देखभाल-मुक्त असे फायदे आहेत आणि 35kV आणि 110kV लाईन्समध्ये मोठ्या प्रमाणावर वापरले गेले आहे.